Специалисты предприятия «Автоматизированные системы и комплексы» представили на Первой всероссийской специализированной выставке «Общественный Транспорт 2009» преобразователь асинхронного тягового двигателя, работающего без датчика скорости.
Основные особенности:
- работа с любыми асинхронными тяговыми двигателями;
- возможность применения на трамваях и троллейбусах;
- возможность размещения, как на крыше, так и под полом;
- силовые модули на мощных IGBT транзисторах со встроенными датчиками тока и температуры;
- широтно-импульсная модуляция силового напряжения;
- работа в диапазоне входного напряжения 280-850 В;
- рекуперация энергии в контактную сеть в тормозных режимах;
- цифровое микропроцессорное управление;
- оптимальное управление электроприводом, способствующее снижению энергопотребления;
- разгон и торможение привода с заданным темпом и заданным усилием;
- надежная защита от «юза» при торможении и от пробуксовки при разгоне;
- возможность электрического торможения при обрыве контактной сети;
- программные счетчики потребляемой электроэнергии, пройденного пути, времени работы; данные сохраняются в энергонезависимой памяти;
- большая глубина самодиагностики;
- индикация параметров на выносной панели оператора;
- защита преобразователя и двигателя от КЗ и перегрузок;
- последовательная связь RS 485, возможность управления только по дискретным сигналам;
- потенциально развязанные цифровые входы/выходы.
На семинаре: «Новые разработки и технологические решения для подвижного состава», состоявшемся в рамках выставки, выступил технический директор Кривовяз Владимир Константинович с докладом «Преобразовательная техника производства предприятия «Автоматизированные системы и комплексы» для электроприводов городского транспорта».